2023 - Énergie - Environnement

Énergie

EDF

• EDF a a perdu 8,1 milliards d’euros. Car, du fait de son parc défaillant, il a dû acheter des volumes au prix de 256,70 euros par MWh pour les revendre à 46,20 euros.
  
• Le volume vendu à travers l’Arenh représente 43 % de la production.
• Les concurrents d’EDF ont maximisé leurs portefeuilles de clients, sur la période d’avril à octobre, afin de bénéficier des droits à l’Arenh, qui sont calculés sur cette période, puis à se séparer de ce portefeuille de clients, en augmentant fortement leurs prix, pour revendre leurs droits à l’Arenh sur les marchés.
  
• Cette pratique illégale a également pour effet d’augmenter les tarifs réglementés de vente de l’électricité (TRVE). Schématiquement, plus les volumes demandés par les concurrents d’EDF sont conséquents, plus le TRVE est élevé.
  
• EDF a dû offrir des tarifs abordables à quelque 100 000 nouveaux usagers, dont une bonne partie ont été mis à la porte par des fournisseurs alternatifs. 
  
• En 2022, seule la moitié du parc a été disponible sur l’année (54%, contre 73% sur la période 2015-2019).
• Pour la 1ère fois depuis 40 ans, la France a été en 2022 importatrice nette d’électricité.
• La régulatrice de l'énergie, qui a comme mission de calculer un tarif théorique, en fonction des prix du marché, envisage une augmentation de 10 à 20 % pour l'année prochaine. 
• Pour un foyer avec une consommation moyenne, la facture annuelle pourrait  ainsi s'alourdir de 320 euros (en cas d'augmentation à 20 %). 
• En 2022, notre parc nucléaire n’a produit que 279 térawattheures (TWh), soit le « plus bas niveau de production de son histoire ».
• Le niveau de production devrait atteindre 315 TWh en 2023, puis 330 TWh en 2024, il correspond à « des niveaux de production comparables à ceux des années 1990 ». « Une période où le parc nucléaire comptait six réacteurs de moins qu’aujourd’hui. »
• Pour répondre aux enjeux climatiques, géopolitiques ou encore au défi de la réindustrialisation, la consommation d’électricité devrait augmenter et même plus vite que prévu, à en croire RTE, le gestionnaire du réseau de transport électrique. Celle-ci devrait même doubler, entre 580 et 640 TWh en 2035. En 2022, les Français ont consommé 395 TWh. 
• En remontant le temps, les spécialistes de l’atome ont trouvé de premières baisses de disponibilité du parc en 2006. Le phénomène s’est accentué en 2015, juste après le passage de la loi de transition énergétique pour la croissance verte en 2015, dont l’objectif visait à réduire la part du nucléaire dans la production d’électricité à 50 % d’ici à 2025.
• « L’efficacité productive du système électrique s’est dégradée ». Celle-ci aurait chuté de 11 % en quinze ans, alors qu’entre 2007 et 2021, la puissance installée du parc a augmenté de 20 %. Au total, l’énergie non produite représente 32 % des capacités de production du parc nucléaire, soit plus de 170 TWh. 
• « Extrêmement médiatisé », le réchauffement climatique avec son impact sur les fleuves serait responsable d’une perte de 1,5 à 6,6 TWh sur la décennie, notent les spécialistes. 
  
• Le développement de la sous-traitance, après 2004, a aussi accompagné le processus. À ce jour, 80 % des opérations de maintenance sont effectuées par les entreprises sous-traitantes. Entre 2004 et 2008, les effectifs internes de la production nucléaire ont baissé de 38 %, alors que ceux des prestataires ont progressé de 19 %.
• Il faudrait trouver entre 120 000 et 180 000 travailleurs d’ici à dix ans pour relever le défi des nouveaux projets de centrales et du prolongement de l’existant.
• Nous produisons l’électricité la moins chère d’Europe, à 100 ou 150 euros mégawatteure, qui est ensuite revendue sur le marché à 700 euros aux collectivités, aux entreprises et aux ménages. 
  
• Les prix de gros à la Bourse européenne de l’électricité Epex Spot SE ont bondi, sous le double effet de la guerre en Ukraine et de la spéculation, jusqu’à plus de 1 000 euros le mégawattheure, en raison de leur corrélation avec les prix du gaz naturel. 
• Ces derniers ont flambé, compte tenu de la dépendance à ce combustible de la plupart des pays de l’UE, dont l’Allemagne, contrainte de passer du gaz naturel russe bon marché au très coûteux gaz liquéfié envoyé surtout des États-Unis.
• La volatilité des prix est due au lien avec ceux du gaz.

«  Sobriété écologique » 

Environnement

En Europe

• En Europe, l'écart est conséquent : 29,4 tonnes pour les 10 % les plus riches, 5 tonnes pour les 50 % les plus pauvres.
  
• Oxfam a calculé qu’en 2019, 45 % des dividendes et rachats d’actions versés aux actionnaires par les grands groupes français auraient suffi à couvrir leurs besoins en investissement dans la transition écologique cette année-là
  

• Fret ferroviaire
• De 25 % à l’aube des années 1970, la part modale du fret ferroviaire s’est lentement érodée, atteignant péniblement les 10 % en 2021. 
• Le camion  est  responsable de plus de 30 % des émissions nationales de gaz à effet de serre.
• Au mois d’août 2023, 72 % des nappes phréatiques du pays restaient sous les normales.
  
• Émissions de carbone de la France en 2022, tous secteurs confondus : les objectifs fixés en 2019, lors de la révision de la stratégie nationale bas carbone (SNBC), ont été respectés. Pourtant, on est loin du compte. En termes d'émissions nettes, c'est-à-dire en soustrayant la séquestration de CO2 par les puits de carbone, le dépassement est de 20 millions de tonnes (Mt).
• Dans de nombreux secteurs, les baisses d'émissions sont liées à des facteurs conjoncturels, comme les conséquences de la hausse des prix de l'énergie. Les nécessaires mesures d'adaptation structurelle semblent, elles, prendre toujours plus de retard...
• Le principal facteur de cet écart entre résultats et objectifs est la perte d'efficacité des puits de carbone. Les forêts n'absorbent absolument pas le CO2 comme prévu dans la SNBC, du fait de l'impact des sécheresses accrues, des incendies et des parasites. Le scénario prévoyait un niveau d'absorption par les forêts plus de deux fois supérieur à la réalité (41 Mt CO, contre 16,9 Mt). 
• Les autres éléments qui constituent des puits de carbone sont les prairies permanentes et les haies. La loi dit qu'elles doivent augmenter. Pourtant, chaque année, l'artificialisation des sols les fait reculer.  Pour les prairies, ce sont 20 000 à 30 000 hectares qui disparaissent chaque année. Quant aux haies, 23 571 kilomètres ont été détruits annuellement, en moyenne, entre 2017 et 2021, contre 10 400 kilomètres entre 2006 et 2014, selon un rapport du ministère de l'Agriculture.
• Le résultat est aussi inquiétant pour le transport, secteur le plus émetteur, avec des émissions supérieures de 4,5 Mt aux objectifs. Un chiffre qui ne prend même pas en compte le trafic aérien international, invisibilisé car pas intégré aux statistiques nationales.  (Avec  le maintien de l'exemption de taxes sur le kérosène, qui coûte 7 milliards d'euros à l'Etat.)
• Mais ce sont les véhicules particuliers qui pèsent le plus. Les progrès de l'électrification sont compensés par la hausse du poids des véhicules, notamment des SUV qui représentent désormais une vente sur deux.
• L’enveloppe dédiée à la transition devrait atteindre les 40 milliards d’euros pour 2024 ? 
• Le rapport de Jean Pisani-Ferry, publié en mai, en préconisait 66, adossés à un impôt exceptionnel sur les grandes fortunes. 
• Les émissions de gaz à effet de serre de la France ont reculé de 2,7 % entre 2021 et 2022 ? Celles liées à la production d’énergie ont bondi de près de 5 % et les subventions aux énergies fossiles n’ont jamais été aussi élevées. 
• Les canicules successives auraient déjà provoqué la mort de 130 000 personnes en Europe entre 1980 et 2020, selon l’Agence européenne de l’environnement, 
  
• « On a besoin de 66 milliards d’euros par an » pour relever le défi climatique ( 350.org)
• l'impôt sur la fortune climatique rapporterait 17,6 milliards d’euros par an,
• la taxe sur les superprofits entre 8 et 12 milliards d’euros,
• la hausse de la fiscalité de l’aviation 7 milliards d’euros…

Au niveau de la planète

• Les 10 % les plus riches de la planète contribuent à près de la moitié (48 %) des émissions de gaz à effet de serre mondiales, tandis que la moitié la plus pauvre ne participe qu'à 12 % de ces émissions. 

• 75 % des pertes de revenus dues au changement climatique sont susceptibles de frapper la moitié la plus pauvre du monde. Les 10 % les plus riches, eux, ne seront touchés que par 3 % des pertes. 
  

• Si l'on ne prend en compte que les 1 % les plus riches, ils sont responsables de près de 17 % des émissions annuelles. 

• Inégalités dans les capacités financières à agir pour la lutte contre le changement climatique : les plus riches détiennent 76 % des capacités mondiales de financement, contre 2 % pour la moitié la plus pauvre.
  

• Pour l'Amérique du Nord, les 10 % les plus riches émettent en moyenne 68,8 tonnes de CO2 par personne et par an, bien plus que les 50 % les plus pauvres, qui sont à 10,4 tonnes. 

• États-Unis, Canada, Japon, les pays européens, qui ne représentent que 20 % de la population mondiale, sont responsables de 80 % de l’accumulation de CO2 dans l’atmosphère. 
  

• 2 milliards d’êtres humains vivent actuellement sans accès à une eau salubre. 
  

• La moitié de la population mondiale est privée de services d’assainissement ; près de 300 000 enfants de moins de 5 ans meurent chaque année de diarrhées liées à la qualité de l’eau.
• Tous les cours d’eau au monde – ou presque – sont pollués… et si rien n’est fait, la moitié du globe vivra, en 2050, dans une situation de stress hydrique.
• Les cinq plus grosses entreprises fossiles occidentales (TotalEnergies, BP, Shell, ExxonMobil et Chevron) ont réalisé plus de 200 milliards de dollars de profits rien qu’en 2022, alors que l’industrie est responsable de la grande majorité des émissions de CO2.
• Un mécanisme de taxation pourrait rapporter jusqu’à 300 milliards de dollars par an.
• Chaque année, les 125 milliardaires les plus riches du globe polluent à eux seuls autant que la population française dans son ensemble (400 millions de tonnes équivalent CO2). 

En France

• La pollution atmosphérique (comprenant notamment les oxydes d’azote, les matières particulaires et l’ozone) est responsable de neuf millions de décès par an à l'échelle planétaire ! (source : Commission Lancet sur la pollution et la santé - mai 2022)
• En France, les matières particulaires étaient, à elles seules, responsables de la mort de 40 000 Français·es de 30 ans et plus chaque année (source agence nationale Santé publique France - 2021).
• L'être humain ventile en moyenne 15 000 litres d'air par jour et la pratique d'une activité sportive peut quadrupler, voire multiplier par cinq ce volume (source : L’Équipe - 2020). 
• Au total, les 33 projets de Total pourraient être responsables de l’émission de 93 gigatonnes d’équivalent  CO2.
  
• À titre de comparaison, la France émet un peu plus de 400 millions de tonnes d’équivalent CO2 par an. Source :Greenpeace.
• TotalEnergies a dégagé, en cumulé, un résultat net de 16,32 milliards de dollars, contre 17,26 milliards de dollars pour la même période de 2022
  
• Le parc d’éclairage public compterait 11 millions de points lumineux en France, + 89 % en 20 ans ! (source : ANPCEN - association nationale pour la protection du ciel et de l’environnement nocturne).
  
• 33 % des personnes interrogées jugent que l’action en matière d’environnement  doit être globale, 28 % du ressort des États, gouvernements, collectivités,  17 % des entreprises, 8 %) de « la population » (source :  Conseil économique, social et environnemental - Cese).
  
• Ce qui freine l'engagement dans la transition écologique : le critère financier intervient pour 69 % des sondés, le manque de moyens pour 37 %, l’inéligibilité aux aides pour17 %, un manque d’alternatives « accessibles et abordables » pour 15 %. 
• 65 % des sondés déclarent qu’ils n’ont nullement l’intention d’acquérir une voiture électrique.